Vergleich Nissan Altima IV 2.5 (177 Hp) & Chevrolet Suburban (GMT T1XK) 3.0d (277 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Nissan | Chevrolet |
| Model: | Altima | Suburban |
| Generation: | Altima IV | Suburban (GMT T1XK) |
| Motor: | 2.5 (177 Hp) | 3.0d (277 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 76 l | |
| Motorleistung: | 177 PS | 277 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 235 km/h | |
| Drehmoment: | 244 Nm/4000 rpm. | 623 Nm @ 1500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2488 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | |
| Hub: | 100 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 89 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 10 Hydra-Matic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4821 mm. | 5732 mm. |
| Breite: | 1796 mm. | 2059 mm. |
| Höhe: | 1471 mm. | 1923 mm. |
| Radstand: | 2776 mm. | 3407 mm. |
| Spur vorne: | 1549 mm. | 1741 mm. |
| Spur hinten: | 1549 mm. | 1734 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1164 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 433 l | 4097 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1905 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Reifengröße: | 215/55 R17 | 265/65 R18; 275/60 R20 |
| Felgen Größe: | R18; R20 |