Vergleich Nissan Almera (G11) 1.6 (102 Hp) & Skoda Octavia II Combi (facelift 2009) 1.9 TDI (105 Hp) 4x4
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| Marke: | Nissan | Skoda |
| Model: | Almera | Octavia |
| Generation: | Almera (G11) | Octavia II Combi (facelift 2009) |
| Motor: | 1.6 (102 Hp) | 1.9 TDI (105 Hp) 4x4 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Combi |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.5 l/100 km. | 7.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.8 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.2 l/100 km. | 5.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 50 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 171 g/km | |
| Motorleistung: | 102 PS | 105 PS |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | 181 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.9 SEC | 12.9 SEC |
| Drehmoment: | 145 Nm @ 3750 rpm. | 240 Nm @ 1800 rpm. |
| Modell Motor: | K4M | BLS |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1896 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | - |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9.8 | 19 |
| Hub: | 80.5 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 79.5 mm. | 79.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 4656 mm. | 4569 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | 1769 mm. |
| Höhe: | 1522 mm. | 1462 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1541 mm. | |
| Spur hinten: | 1514 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 160 mm. | |
| Frontüberhang: | 913 mm. | |
| Hecküberhang: | 1043 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 500 l | 560 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1630 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1600-1620 kg. | 2095 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1179-1198 kg. | 1510 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 10.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 614 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R15 92H | 195/65 R15; 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 6J x 15 | 6J x 15; 6.5J x 16 |