Vergleich Nissan Almera (G11) 1.6 (102 Hp) Automatic & Citroen C5 II (Phase II, 2012) 2.0 HDi (163 Hp) Automatic
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| Marke: | Nissan | Citroen |
| Model: | Almera | C5 |
| Generation: | Almera (G11) | C5 II (Phase II, 2012) |
| Motor: | 1.6 (102 Hp) Automatic | 2.0 HDi (163 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.9 l/100 km. | 8.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.5 l/100 km. | 6.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 50 l | 71 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 201 g/km | 179 g/km |
| Motorleistung: | 102 PS | 163 PS |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.7 SEC | 10.0 SEC |
| Drehmoment: | 145 Nm @ 3750 rpm. | 340 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | K4M | DW10 |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | |
| Kühlmittel: | 10.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.8 | 16 |
| Hub: | 80.5 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 79.5 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 6 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4656 mm. | 4779 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | 1860 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2096 mm. | |
| Höhe: | 1522 mm. | 1451-1458 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 2815 mm. |
| Spur vorne: | 1586 mm. | |
| Spur hinten: | 1557 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 160 mm. | |
| Frontüberhang: | 913 mm. | 1054 mm. |
| Hecküberhang: | 1043 mm. | 910 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 500 l | 439 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Torsion | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1650 kg. | 2190 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1224-1229 kg. | 1609 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 11.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 950 kg. | 1100 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 630 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 57 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R15 92H | 225/55 R17 |
| Felgen Größe: | 6J x 15 | R17 |