Vergleich Nissan AD I 1.5i (105 Hp) 4x4 Automatic & BMW 1 Series Hatchback 3dr (E81) 118i (143 Hp) & Volvo V60 I (2013 facelift) 2.0 D4 (163 Hp) Automatic start/stop & Skoda Fabia II Combi (facelift 2010) 1.6 TDI (90 Hp) CR DPF
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| Marke: | Nissan | BMW | Volvo | Skoda |
| Model: | AD | 1 Series | V60 | Fabia |
| Generation: | AD I | 1 Series Hatchback 3dr (E81) | V60 I (2013 facelift) | Fabia II Combi (facelift 2010) |
| Motor: | 1.5i (105 Hp) 4x4 Automatic | 118i (143 Hp) | 2.0 D4 (163 Hp) Automatic start/stop | 1.6 TDI (90 Hp) CR DPF |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1990 Jahr | 2007 Jahr | 2013 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1996 Jahr | 2011 Jahr | 2018 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell | Combi | Combi |
| Türen: | 5 | 3 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 4 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.9 l/100 km. | 6.1 l/100 km. | 5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | 4.3 l/100 km. | 3.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.1 l/100 km. | 4.9 l/100 km. | 4.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |||
| Tankinhalt: | 50 l | 53 l | 67.5 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 5 | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 143 g/km | 129 g/km | 109 g/km | |
| Motorleistung: | 105 PS | 143 PS | 163 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6000 rpm | 3500 rpm | 4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 177 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.7 SEC | 9.4 SEC | 12.7 SEC | |
| Drehmoment: | 135 Nm/4000 rpm. | 190 Nm @ 4500 rpm. | 400 Nm @ 1500-2750 rpm. | 230 Nm/1500-2500 rpm. |
| Modell Motor: | N43B20 | D5204T3 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1498 cm3 | 1995 cm3 | 1984 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 4.25 l | 5.9 l | ||
| Kühlmittel: | 7.2 l | 8.9 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 5 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 9.9 | 12 | 16.5 | |
| Hub: | 88 mm. | 90 mm. | 77 mm. | |
| Bohrung: | 73.6 mm. | 84 mm. | 81 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 6 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | ||
| Länge: | 4175 mm. | 4239 mm. | 4635 mm. | 4247 mm. |
| Breite: | 1665 mm. | 1748 mm. | 1825 mm. | 1642 mm. |
| Höhe: | 1480 mm. | 1421 mm. | 1484 mm. | 1498 mm. |
| Radstand: | 2400 mm. | 2660 mm. | 2776 mm. | 2465 mm. |
| Spur vorne: | 1445 mm. | 1484 mm. | 1588 mm. | 1433 mm. |
| Spur hinten: | 1445 mm. | 1497 mm. | 1585 mm. | 1426 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | 145 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 330 l | 430 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1150 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | ||
| Höchstgewicht: | 1765 kg. | 2200 kg. | 1679 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1265 kg. | 1731 kg. | 1224 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |||
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 11.3 m | 10 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 670 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |||
| Reifengröße: | 195/55 R16 87H | 165/70 R14; 185/60 R14; 195/55 R15 | ||
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | 5.0J x 14; 6.0J x 14; 6.0J x 15 |