Vergleich Nissan 370Z Coupe (facelift 2013) 3.7 V6 (328 Hp) & Skoda Praktik 1.2 12V HTP (69 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Nissan | Skoda |
| Model: | 370Z | Praktik |
| Generation: | 370Z Coupe (facelift 2013) | Praktik |
| Motor: | 3.7 V6 (328 Hp) | 1.2 12V HTP (69 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Minivan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 2 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.4-15.3 l/100 km. | 8.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.8 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.6-10.5 l/100 km. | 6.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 72 l | 55 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 248-245 g/km | 159 g/km |
| Motorleistung: | 328 PS | 69 PS |
| Maximale Leistung in: | 7000 rpm | 5400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 158 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.3 SEC | 15.9 SEC |
| Drehmoment: | 363 Nm/5200 rpm. | 112 Nm @ 3000 rpm. |
| Modell Motor: | BZG, CGPA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 3696 cm3 | 1198 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | |
| Hub: | 86 mm. | |
| Bohrung: | 95.5 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4250 mm. | 4205 mm. |
| Breite: | 1845 mm. | 1684 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1884 mm. | |
| Höhe: | 1310 mm. | 1607 mm. |
| Radstand: | 2550 mm. | 2617 mm. |
| Spur vorne: | 1550-1540 mm. | 1436 mm. |
| Spur hinten: | 1595-1565 mm. | 1500 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120-140 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 15 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24 ° | |
| Frontüberhang: | 851 mm. | |
| Hecküberhang: | 737 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 235 l | 1900 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1800 kg. | 1755 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1421-1451 kg. | 1105-1115 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6-11.0 m | 10.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 450 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | |
| Reifengröße: | 225/50 R18; 245/45 R18; 245/40 R19; 275/35 R19 | 175/70 R14; 195/55 R15 |
| Felgen Größe: | 8JJ x 18; 9JJ x 18; 9JJ x 19; 10JJ x 19 | 5J x 14; 6J x 15 |