Vergleich Mitsubishi Triton V Single Cab Chassis (facelift 2019) 2.4L D4 (181 Hp) & Alfa Romeo Stelvio 2.2d (210 Hp) AWD Automatic & Porsche 911 (964) Turbo S 3.6 (385 Hp) & Porsche Panamera (G1 II) 3.6 V6 (310 Hp) PDK & MG GT II 1.5L Turbo (162 Hp) DCT & Mazda 3 II Sedan (BL) 1.6i (105 Hp)
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| Marke: | Mitsubishi | Alfa Romeo | Porsche | Porsche | MG | Mazda |
| Model: | Triton | Stelvio | 911 | Panamera | GT | 3 |
| Generation: | Triton V Single Cab Chassis (facelift 2019) | Stelvio | 911 (964) | Panamera (G1 II) | GT II | 3 II Sedan (BL) |
| Motor: | 2.4L D4 (181 Hp) | 2.2d (210 Hp) AWD Automatic | Turbo S 3.6 (385 Hp) | 3.6 V6 (310 Hp) PDK | 1.5L Turbo (162 Hp) DCT | 1.6i (105 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2017 Jahr | 1993 Jahr | 2013 Jahr | 2021 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 1993 Jahr | 2016 Jahr | 2013 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Pick-up | Coupe | Combi | Sedan | Sedan | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |||||
| Türen: | 2 | 5 | 2 | 5 | 4 | 4 |
| Sitze: | 2 | 5 | 2+2 | 4 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.5 l/100 km. | 11.2 l/100 km. | 8.4 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | 6.8 l/100 km. | 5.2 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.8 l/100 km. | 4.8 l/100 km. | 8.4 l/100 km. | 5.9 l/100 km. | 6.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 58 l | 80 l | 50 l | 55 l | ||
| Abgasnorm: | Euro 6b | EURO V | EURO V | |||
| CO2-Emissionen: | 204 g/km | 127 g/km | 196 g/km | |||
| Motorleistung: | 181 PS | 210 PS | 385 PS | 310 PS | 162 PS | 105 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 3750 rpm | 5750 rpm | 6200 rpm | 5600 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 215 km/h | 259 km/h | 215 km/h | 185 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.6 SEC | 6.3 SEC | 8.5 SEC | 12.2 SEC | ||
| Drehmoment: | 430 Nm @ 2500 rpm. | 470 Nm @ 1750 rpm. | 520 Nm @ 4200 rpm. | 400 Nm/3750 rpm. | 250 Nm @ 3000-4000 rpm. | 145 Nm/4000 rpm. |
| Modell Motor: | M64/50 | 15S4G | ||||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | hinten, längs | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2442 cm3 | 2143 cm3 | 3600 cm3 | 3605 cm3 | 1490 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | 10 l | ||||
| Kühlmittel: | 8.9 l | |||||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Boxer | V Motor | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 6 | 6 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 15.5 | 12.5 | 10 | |||
| Hub: | 105.1 mm. | 99 mm. | 76.4 mm. | 83 mm. | 83.6 mm. | |
| Bohrung: | 86 mm. | 83 mm. | 100 mm. | 96 mm. | 78 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | 7 PDK | 7 DCT | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | 5 | |||
| Länge: | 4687 mm. | 4250 mm. | 5015 mm. | 4675 mm. | 4580 mm. | |
| Breite: | 1815 mm. | 1903 mm. | 1775 mm. | 1931 mm. | 1842 mm. | 1755 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2163 mm. | |||||
| Höhe: | 1775 mm. | 1671 mm. | 1418 mm. | 1480 mm. | 1470 mm. | |
| Radstand: | 3000 mm. | 2818 mm. | 2272 mm. | 2920 mm. | 2680 mm. | 2640 mm. |
| Spur vorne: | 1613 mm. | 1434 mm. | 1658 mm. | 1559 mm. | 1535 mm. | |
| Spur hinten: | 1653 mm. | 1493 mm. | 1662 mm. | 1563 mm. | 1520 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | 200 mm. | 145 mm. | |||
| Vorderer Böschungswinkel: | 30 ° | |||||
| Rampenwinkel: | 25 ° | |||||
| Frontüberhang: | 861 mm. | |||||
| Hecküberhang: | 1008 mm. | |||||
| Wattiefe: | 480 mm. | |||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 525 l | 445 l | 401 l | 430 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1263 l | |||||
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Double Wishbone | McPherson | Double Wishbone | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Blattfedern | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Independent, Frühling | Multi-Link-unabhängig | Torsion | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2720 kg. | 2380 kg. | 1770 kg. | |||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1571 kg. | 1659 kg. | 1770 kg. | 1318 kg. | 1265 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | 11.45 m | ||||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | 2300 kg. | ||||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | ||||
| Reifengröße: | 235/60 R18 | 245/50 ZR18; 275/45 ZR18 | 215/50 R17 | 195/65 R15; 205/50 R17 | ||
| Felgen Größe: | 6J x 16 | 8J x 18 | 8J x 18; 9J x 18 | 17 | R 15; R17 |