Vergleich Mitsubishi Triton V Double Cab Pick Up (facelift 2019) 2.4L D4 (181 Hp) Automatic & Peugeot 309 (3C,3A facelift 1989) 3-door 1.8 D (78 Hp)
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| Marke: | Mitsubishi | Peugeot |
| Model: | Triton | 309 |
| Generation: | Triton V Double Cab Pick Up (facelift 2019) | 309 (3C,3A facelift 1989) 3-door |
| Motor: | 2.4L D4 (181 Hp) Automatic | 1.8 D (78 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 1989 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1993 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 75 l | 55 l |
| CO2-Emissionen: | 220 g/km | |
| Motorleistung: | 181 PS | 78 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 4300 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13 SEC | |
| Drehmoment: | 430 Nm @ 2500 rpm. | 157 Nm @ 2100 rpm. |
| Modell Motor: | XUD7TE | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2442 cm3 | 1769 cm3 |
| Motoröl: | 5 l | |
| Kühlmittel: | 8.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel - Standard Diesel (SDI) |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Freisaugender Motor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | MIVEC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 22 | |
| Hub: | 105.1 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 80 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 5305 mm. | 4051 mm. |
| Breite: | 1815 mm. | 1628 mm. |
| Höhe: | 1780 mm. | 1380 mm. |
| Radstand: | 3000 mm. | 2469 mm. |
| Spur vorne: | 1405 mm. | |
| Spur hinten: | 1380 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 205 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 30 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22 ° | |
| Rampenwinkel: | 25 ° | |
| Frontüberhang: | 753 mm. | |
| Hecküberhang: | 829 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 397 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1279 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Blattfedern | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2810 kg. | 1350 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1848 kg. | 909 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3000 kg. | 900 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 300 kg. | |
| Reifengröße: | 245/70 R16 111S | 175/65 R14 |
| Felgen Größe: | 7J x 16 |