Vergleich Mitsubishi Toppo 657 U (40 Hp) & Volvo V70 III 2.0D (136 Hp) & Seat Malaga (023A) 1.2 i (71 Hp)
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| Marke: | Mitsubishi | Volvo | Seat |
| Model: | Toppo | V70 | Malaga |
| Generation: | Toppo | V70 III | Malaga (023A) |
| Motor: | 657 U (40 Hp) | 2.0D (136 Hp) | 1.2 i (71 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1990 Jahr | 2007 Jahr | 1989 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1999 Jahr | 2010 Jahr | 1993 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi | Sedan |
| Türen: | 3 | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.3 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | 7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | ||
| Tankinhalt: | 32 l | 70 l | 50 l |
| CO2-Emissionen: | 157 g/km | ||
| Motorleistung: | 40 PS | 136 PS | 71 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 154 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.1 SEC | 14.7 SEC | |
| Drehmoment: | 51 Nm @ 4000 rpm. | 320 Nm/2000 rpm. | |
| 100 km/h - 0: | 38 m | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 657 cm3 | 1997 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | |
| Verdichtung: | 9.8 | 18.5 | |
| Hub: | 66 mm. | 88 mm. | |
| Bohrung: | 65 mm. | 85 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 3 | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 4 | 6 | 5 |
| Länge: | 3295 mm. | 4823 mm. | 4275 mm. |
| Breite: | 1395 mm. | 1650 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1907 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2106 mm. | ||
| Höhe: | 1765 mm. | 1547 mm. | 1390 mm. |
| Radstand: | 2260 mm. | 2816 mm. | 2445 mm. |
| Spur vorne: | 1215 mm. | 1588 mm. | 1420 mm. |
| Spur hinten: | 1215 mm. | 1586 mm. | 1390 mm. |
| Bodenfreiheit: | 143 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 575 l | 510 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Schraubenfeder |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Independent, Frühling | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 2260 kg. | 1450 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 670 kg. | 1574 kg. | 975 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | ||
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Reifengröße: | 135/80 R12 S | 165/70 SR13 |