Vergleich Mitsubishi Sigma (F16A) 3.0 V6 (177 Hp) & Audi TT Roadster (8N, facelift 2000) 1.8 T (190 Hp) Tiptronic
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| Marke: | Mitsubishi | Audi |
| Model: | Sigma | TT |
| Generation: | Sigma (F16A) | TT Roadster (8N, facelift 2000) |
| Motor: | 3.0 V6 (177 Hp) | 1.8 T (190 Hp) Tiptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1990 Jahr | 2005 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1996 Jahr | 2006 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | roadster |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.3 l/100 km. | 8.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 72 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 197 g/km | |
| Motorleistung: | 177 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5700 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | 226 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9 SEC | 7.6 SEC |
| Drehmoment: | 251 Nm/3000 rpm. | 240 Nm @ 1980-5400 rpm. |
| Modell Motor: | APX, BAM | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2972 cm3 | 1781 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |
| Kühlmittel: | 7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 5 |
| Verdichtung: | 10 | 9.5 |
| Hub: | 76 mm. | 86.4 mm. |
| Bohrung: | 91.1 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 6 Tiptronic |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4750 mm. | 4041 mm. |
| Breite: | 1775 mm. | 1764 mm. |
| Höhe: | 1435 mm. | 1349 mm. |
| Radstand: | 2720 mm. | 2422 mm. |
| Spur vorne: | 1535 mm. | 1528 mm. |
| Spur hinten: | 1530 mm. | 1513 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 447 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 892 l | 220 l |
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Die abgeschrieben Rack | unabhängig Torsionsfederung |
| Höchstgewicht: | 2070 kg. | 1640 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1468 kg. | 1340 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Reifengröße: | 205/65 R15 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 7J x 16 |