Vergleich Mitsubishi Sigma (F16A) 3.0 V6 (177 Hp) Automatic & Renault Grand Kangoo II (facelift 2013) 1.5 Energy dCi (110 Hp) start&stop
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| Marke: | Mitsubishi | Renault |
| Model: | Sigma | Kangoo |
| Generation: | Sigma (F16A) | Grand Kangoo II (facelift 2013) |
| Motor: | 3.0 V6 (177 Hp) Automatic | 1.5 Energy dCi (110 Hp) start&stop |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1990 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1996 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Minivan |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.3 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 72 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 119 g/km | |
| Motorleistung: | 177 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | 170 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9 SEC | 12.3 SEC |
| Drehmoment: | 251 Nm/3000 rpm. | 240 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | K9K | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2972 cm3 | 1461 cm3 |
| Motoröl: | 4.5-5.4 l | |
| Kühlmittel: | 7.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 76 mm. | |
| Bohrung: | 91.1 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4750 mm. | 4666 mm. |
| Breite: | 1775 mm. | 1829 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2138 mm. | |
| Höhe: | 1435 mm. | 1802 mm. |
| Radstand: | 2720 mm. | 3081 mm. |
| Spur vorne: | 1535 mm. | 1521 mm. |
| Spur hinten: | 1530 mm. | 1533 mm. |
| Bodenfreiheit: | 164-148 mm. | |
| Frontüberhang: | 875 mm. | |
| Hecküberhang: | 710 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 447 l | 300 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 892 l | 930 l |
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Die abgeschrieben Rack | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2070 kg. | 2200 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1468 kg. | 1430-1625 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1050 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 715 kg. | |
| Reifengröße: | 205/65 R15 | 195/65 R15 |
| Felgen Größe: | R15 |