Vergleich Mitsubishi Shogun IV (3-door, facelift 2011) 3.2 DI-D (197 Hp) Super Select 4WD & Renault Clio II (Phase III, 2003) 3-door 1.2 16V (75 Hp) Quickshift
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| Marke: | Mitsubishi | Renault |
| Model: | Shogun | Clio |
| Generation: | Shogun IV (3-door, facelift 2011) | Clio II (Phase III, 2003) 3-door |
| Motor: | 3.2 DI-D (197 Hp) Super Select 4WD | 1.2 16V (75 Hp) Quickshift |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2003 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2006 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 3 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 69 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 3 D4 |
| CO2-Emissionen: | 137 g/km | |
| Motorleistung: | 197 PS | 75 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 170 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.7 SEC | 14.6 SEC |
| Drehmoment: | 441 Nm @ 2000 rpm. | 105 Nm @ 3500 rpm. |
| Modell Motor: | 4M41 | D4F |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 3200 cm3 | 1149 cm3 |
| Motoröl: | 8.5 l | 4 l |
| Kühlmittel: | 9-10.5 l | 5 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 9.8 |
| Hub: | 105 mm. | 76.8 mm. |
| Bohrung: | 98.5 mm. | 69 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4385 mm. | 3811 mm. |
| Breite: | 1875 mm. | 1639 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1911 mm. | |
| Höhe: | 1870 mm. | 1417 mm. |
| Radstand: | 2545 mm. | 2471 mm. |
| Spur vorne: | 1560 mm. | 1406 mm. |
| Spur hinten: | 1560 mm. | 1386 mm. |
| Bodenfreiheit: | 220 mm. | 120 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 34.6 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 34.3 ° | |
| Rampenwinkel: | 24.1 ° | |
| Steigwinkel: | 35 ° | |
| Frontüberhang: | 765 mm. | 739 mm. |
| Hecküberhang: | 1075 mm. | 600 mm. |
| Wattiefe: | 700 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 255 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1120 l | 1037 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | |
| Höchstgewicht: | 2665 kg. | 1495 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 2095 kg. | 950 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 60 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 10.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3000 kg. | 1150 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 510 kg. |
| Zul. Stützlast: | 115 kg. | 75 kg. |
| Reifengröße: | 265/60 R18 | 175/65 R14; 185/55 R15 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 18 | 5.5J x 14; 6J x 15 |