Vergleich Mitsubishi Sapporo II (A16_A) 2.0 GSL (A164A) (102 Hp) & Audi A3 Cabrio (8P, facelift 2008) 1.8 TFSI (160 Hp) S tronic & Chevrolet Malibu El Camino (Sedan Pickup) 4.4 V8 (125 Hp) CAT
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| Marke: | Mitsubishi | Audi | Chevrolet |
| Model: | Sapporo | A3 | Malibu |
| Generation: | Sapporo II (A16_A) | A3 Cabrio (8P, facelift 2008) | Malibu El Camino (Sedan Pickup) |
| Motor: | 2.0 GSL (A164A) (102 Hp) | 1.8 TFSI (160 Hp) S tronic | 4.4 V8 (125 Hp) CAT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1980 Jahr | 2008 Jahr | 1978 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1983 Jahr | 2013 Jahr | 1979 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Cabriolet | Pick-up |
| Türen: | 2 | 2 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2+2 | 3 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.6 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.8 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.6 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33 | ||
| Tankinhalt: | 60 l | 55 l | 66 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | ||
| Motorleistung: | 102 PS | 160 PS | 125 PS |
| Maximale Leistung in: | 4500 rpm | 3800 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 218 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.0 SEC | ||
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1500-4200 rpm. | 292 Nm @ 2400 rpm. | |
| Modell Motor: | BZB, CDAA | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1798 cm3 | 4389 cm3 | |
| Motoröl: | 4.6 l | 4.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Vergaser | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | |
| Verdichtung: | 9.6 | 8.2 | |
| Hub: | 84.1 mm. | 88.4 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 88.9 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 S-Tronic | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 4 | ||
| Länge: | 4238 mm. | 5121 mm. | |
| Breite: | 1765 mm. | 1826 mm. | |
| Höhe: | 1424 mm. | 1366 mm. | |
| Radstand: | 2578 mm. | 2974 mm. | |
| Spur vorne: | 1534 mm. | 1486 mm. | |
| Spur hinten: | 1507 mm. | 1467 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 147 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 15 ° | ||
| Rampenwinkel: | 13 ° | ||
| Frontüberhang: | 915 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1232 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 260 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 674 l | 2033 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Querstabilisator | ||
| Höchstgewicht: | 1955 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1455 kg. | ||
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | ||
| Reifengröße: | 185/70 R14 | 205/55 R16 | 205/75 R14 |
| Felgen Größe: | R14 | R16 | 6.0J x 14 |