Vergleich Mitsubishi Pajero Sport III 3.0 V6 MIVEC (209 Hp) Automatic & Renault Master III (Phase II, 2014) Crew Van 2.3 Energy dCi (170 Hp) L1H2
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| Marke: | Mitsubishi | Renault |
| Model: | Pajero | Master |
| Generation: | Pajero Sport III | Master III (Phase II, 2014) Crew Van |
| Motor: | 3.0 V6 MIVEC (209 Hp) Automatic | 2.3 Energy dCi (170 Hp) L1H2 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 7 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.6-7.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.9-7.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.2-7.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 70 l | 105 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 186 - 189 g/km | |
| Motorleistung: | 209 PS | 170 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 182 km/h | |
| Drehmoment: | 279 Nm @ 4000 rpm. | 380 Nm @ 1500 rpm. |
| Modell Motor: | 6B31 | M9T |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2998 cm3 | 2298 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | |
| Kühlmittel: | 11 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | |
| Hub: | 82.9 mm. | 101.3 mm. |
| Bohrung: | 87.6 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4785 mm. | 5048 mm. |
| Breite: | 1815 mm. | 2070 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | |
| Höhe: | 1800-1805 mm. | 2503 mm. |
| Radstand: | 2800 mm. | 3182 mm. |
| Spur vorne: | 1520 mm. | 1750 mm. |
| Spur hinten: | 1515 mm. | 1730 mm. |
| Bodenfreiheit: | 218 mm. | 182 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 30 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24.2 ° | |
| Rampenwinkel: | 23.1 ° | |
| Frontüberhang: | 880 mm. | 842 mm. |
| Hecküberhang: | 1105 mm. | 1024 mm. |
| Maximale Höhe der Stamm: | 5300 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 2600 kg. | 3300 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1880 kg. | 2052 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | 12.5 m |
| Reifengröße: | 265/60 R18 | 225/65 R16 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 18 | R16 |