Vergleich Mitsubishi Pajero Sport III 2.4 DI-D (181 Hp) 4WD & Mercedes-Benz CLS coupe (C218) CLS 350 CDI (265 Hp) 4MATIC G-TRONIC
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| Marke: | Mitsubishi | Mercedes-Benz |
| Model: | Pajero | CLS |
| Generation: | Pajero Sport III | CLS coupe (C218) |
| Motor: | 2.4 DI-D (181 Hp) 4WD | CLS 350 CDI (265 Hp) 4MATIC G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Coupe |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 7 | 4-5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.8-5.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.9-6.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 68 l | 59 l |
| Abgasnorm: | EURO II/EURO IV/EURO V | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 181-177 g/km | |
| Motorleistung: | 181 PS | 265 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 3800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.4 SEC | |
| Drehmoment: | 430 Nm @ 2500 rpm. | 620 Nm @ 1600-2400 rpm. |
| Modell Motor: | 4N15 | OM 642.854, OM 642.858 |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2442 cm3 | 2987 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | |
| Kühlmittel: | 10.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.5 | 15.5 |
| Hub: | 105.1 mm. | |
| Bohrung: | 86 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7G-TRONIC PLUS | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4785 mm. | 4940 mm. |
| Breite: | 1815 mm. | 1881 mm. |
| Höhe: | 1800-1805 mm. | 1416 mm. |
| Radstand: | 2800 mm. | 2874 mm. |
| Spur vorne: | 1520 mm. | 1594 mm. |
| Spur hinten: | 1515 mm. | 1626 mm. |
| Bodenfreiheit: | 218 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 30 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24.2 ° | |
| Rampenwinkel: | 23.1 ° | |
| Frontüberhang: | 880 mm. | |
| Hecküberhang: | 1105 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 520 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2710 kg. | 2360 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2010-2025 kg. | 1875 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | 11.27 m |
| Reifengröße: | 265/60 R18 | 245/45 R17 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 18 | R17 |