Vergleich Mitsubishi Pajero Sport III 2.4 DI-D (181 Hp) 4WD Automatic & Toyota Highlander III 3.5 V6 (310 Hp) Hybrid 4x4 CVT
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| Marke: | Mitsubishi | Toyota |
| Model: | Pajero | Highlander |
| Generation: | Pajero Sport III | Highlander III |
| Motor: | 2.4 DI-D (181 Hp) 4WD Automatic | 3.5 V6 (310 Hp) Hybrid 4x4 CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 68 l | 65 l |
| Abgasnorm: | EURO II/EURO IV/EURO V | Euro 5 |
| Motorleistung: | 181 PS | 280 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.3 SEC | |
| Drehmoment: | 430 Nm @ 2500 rpm. | 337 Nm @ 4700 rpm. |
| Modell Motor: | 4N15 | 2GR-FXE |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2442 cm3 | 3456 cm3 |
| Motoröl: | 6.1 l | |
| Kühlmittel: | 12.8-13.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC-VVTi |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.5 | 10.8 |
| Hub: | 105.1 mm. | 83 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 94 mm. |
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 337 Nm/4700 rpm. | |
| Verbrennungsmotorleistung: | 280 PS | |
| Systemleistung: | 310 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 337 Nm @ 4 Nm/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | CVT |
| Länge: | 4785 mm. | 4865 mm. |
| Breite: | 1815 mm. | 1925 mm. |
| Höhe: | 1800-1805 mm. | 1730 mm. |
| Radstand: | 2800 mm. | 2790 mm. |
| Spur vorne: | 1520 mm. | 1635 mm. |
| Spur hinten: | 1515 mm. | 1650 mm. |
| Bodenfreiheit: | 218 mm. | 197 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 30 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24.2 ° | |
| Rampenwinkel: | 23.1 ° | |
| Frontüberhang: | 880 mm. | |
| Hecküberhang: | 1105 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 391 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2370 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2710 kg. | 2844 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2040-2050 kg. | 2205 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | |
| Reifengröße: | 265/60 R18 | 245/55 R19 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 18 | R19 |