Vergleich Mitsubishi Pajero Sport II 3.0 V6 (220Hp) & BMW 5 Series Gran Turismo (F07 LCI, Facelift 2013) 550i (450 Hp) Steptronic
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| Marke: | Mitsubishi | BMW |
| Model: | Pajero | 5 Series |
| Generation: | Pajero Sport II | 5 Series Gran Turismo (F07 LCI, Facelift 2013) |
| Motor: | 3.0 V6 (220Hp) | 550i (450 Hp) Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Geländewagen | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 70 l | |
| Abgasnorm: | EURO IV | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 214 g/km | |
| Motorleistung: | 220 PS | 450 PS |
| Maximale Leistung in: | 6250 rpm | 5500-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 179 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.3 SEC | 5.0 SEC |
| Drehmoment: | 281 Nm/4000 rpm. | 650 Nm @ 2000-4500 rpm. |
| Modell Motor: | N63B44 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2998 cm3 | 4395 cm3 |
| Motoröl: | 9.5 l | |
| Kühlmittel: | 10.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | |
| Position der Zylinder: | V Motor | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | 10 |
| Hub: | 82.9 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 87.6 mm. | 89 mm. |
| Drive: | Teilzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 8 Steptronic |
| Länge: | 4695 mm. | 5004 mm. |
| Breite: | 1815 mm. | 1901 mm. |
| Höhe: | 1800 mm. | 1559 mm. |
| Radstand: | 2800 mm. | 3070 mm. |
| Spur vorne: | 1520 mm. | 1621 mm. |
| Spur hinten: | 1515 mm. | 1636 mm. |
| Bodenfreiheit: | 145 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 500 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1700 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | abhängig Federung mit Quer-Lenkstange | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2600 kg. | 2670 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1965 kg. | 2070 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 265/65 R17 | 245/45 R19 98Y RSC; 275/40 R19 101Y RSC |
| Felgen Größe: | 17х7.5JJ | 8.5J x 19; 9.5J x 19 |