Vergleich Mitsubishi Pajero Pinin (H60) 1.8 i 16V (114 Hp) Automatic & Nissan Qashqai 2.0 (141 Hp) CVT
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| Marke: | Mitsubishi | Nissan |
| Model: | Pajero | Qashqai |
| Generation: | Pajero Pinin (H60) | Qashqai |
| Motor: | 1.8 i 16V (114 Hp) Automatic | 2.0 (141 Hp) CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2000 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Geländewagen | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.4 l/100 km. | 10.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.6 l/100 km. | 6.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.0 l/100 km. | 7.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 53 l | 65 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | |
| CO2-Emissionen: | 189 g/km | |
| Motorleistung: | 114 PS | 141 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 150 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.8 SEC | 10.7 SEC |
| Drehmoment: | 160 Nm/4000 rpm. | 196 Nm/4800 rpm. |
| Modell Motor: | MR20DE | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1834 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 4.4 l | |
| Kühlmittel: | 8.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 10 |
| Hub: | 89 mm. | 90.1 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 1 CVT |
| Länge: | 4035 mm. | 4315 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | 1780 mm. |
| Höhe: | 1735 mm. | 1605 mm. |
| Radstand: | 2450 mm. | 2630 mm. |
| Spur vorne: | 1435 mm. | 1540 mm. |
| Spur hinten: | 1445 mm. | 1545 mm. |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19.2 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 30.2 ° | |
| Rampenwinkel: | 17.0 ° | |
| Wattiefe: | 350 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 358 l | 410 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1158 l | 1513 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1840 kg. | 1960 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1340 kg. | 1378 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 685 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R16 | 215/65 R16; 215/60 R17 |
| Felgen Größe: | 5.5J x 16; 6,5J x 17 |