Vergleich Mitsubishi Pajero II Metal TOP (V2_W,V4_W) 3.5 i V6 24V (208 Hp) Automatic & Citroen C8 (Phase I) 2.0 HDi 16V (120 Hp)
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| Marke: | Mitsubishi | Citroen |
| Model: | Pajero | C8 |
| Generation: | Pajero II Metal TOP (V2_W,V4_W) | C8 (Phase I) |
| Motor: | 3.5 i V6 24V (208 Hp) Automatic | 2.0 HDi 16V (120 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1994 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | 2008 Jahr |
| Coupe Typ: | Geländewagen | |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 14.2 l/100 km. | 6.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 75 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 182 g/km | |
| Motorleistung: | 208 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.5 SEC | 12.9 SEC |
| Drehmoment: | 300 Nm/3000 rpm. | 300 Nm @ 2000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 3497 cm3 | 1997 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | 17.6 |
| Hub: | 85.8 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 93 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4145 mm. | 4727 mm. |
| Breite: | 1785 mm. | 1854 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1952 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2205 mm. | |
| Höhe: | 1845 mm. | 1766-1856 mm. |
| Radstand: | 2420 mm. | 2823 mm. |
| Spur vorne: | 1465 mm. | 1570 mm. |
| Spur hinten: | 1480 mm. | 1548 mm. |
| Frontüberhang: | 1013 mm. | |
| Hecküberhang: | 891 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 330 l | 225 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1100 l | 2948 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2350 kg. | 2530 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1850 kg. | 1736 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.62 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 72 kg. | |
| Reifengröße: | 265/70 R15 H | 205/60 R16 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 |