Vergleich Mitsubishi Outlander III (facelift 2018) 2.0 MIVEC (150 Hp) 4WD CVT & Toyota Urban Cruiser Hyryder 1.5 (116 Hp) Hybrid e-Drive
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| Marke: | Mitsubishi | Toyota |
| Model: | Outlander | Urban Cruiser Hyryder |
| Generation: | Outlander III (facelift 2018) | Urban Cruiser Hyryder |
| Motor: | 2.0 MIVEC (150 Hp) 4WD CVT | 1.5 (116 Hp) Hybrid e-Drive |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2022 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2021 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Antriebsstrangarchitektur: | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d | |
| CO2-Emissionen: | 196 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 92 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.3 SEC | |
| Drehmoment: | 195 Nm @ 4200 rpm. | 122 Nm @ 3800-4800 rpm. |
| Modell Motor: | M15A-FXE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1490 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Elektromotorleistung: | 80 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 141 Nm | |
| Batteriespannung: | 177.6 V | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Systemleistung: | 116 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | e-Drive |
| Länge: | 4695 mm. | 4365 mm. |
| Breite: | 1810 mm. | 1795 mm. |
| Höhe: | 1710 mm. | 1635 mm. |
| Radstand: | 2670 mm. | 2600 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | |
| Spur hinten: | 1540 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 190 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 21 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21 ° | |
| Rampenwinkel: | 21.0 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 519 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1755 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1540 kg. | 1270-1310 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R17 | |
| Felgen Größe: | R18 | 17 |