Vergleich Mitsubishi Outlander III (facelift 2015) GT 3.0 MIVEC V6 (224 Hp) 4WD Automatic & Skoda Octavia III Combi (facelift 2017) RS 2.0 TSI (230 Hp) DSG
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| Marke: | Mitsubishi | Skoda |
| Model: | Outlander | Octavia |
| Generation: | Outlander III (facelift 2015) | Octavia III Combi (facelift 2017) |
| Motor: | GT 3.0 MIVEC V6 (224 Hp) 4WD Automatic | RS 2.0 TSI (230 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.7 l/100 km. | 8.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.7 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.6 l/100 km. | 6.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 149 g/km | |
| Motorleistung: | 224 PS | 230 PS |
| Maximale Leistung in: | 6250 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | 245 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.7 SEC | 7.0 SEC |
| Drehmoment: | 291 Nm @ 3750 rpm. | 350 Nm @ 1500-4600 rpm. |
| Modell Motor: | 6B31 | CHHA |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2998 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kühlmittel: | 8.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6500 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 9.6 |
| Hub: | 82.9 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 87.6 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 6 DSG |
| Länge: | 4695 mm. | 4689 mm. |
| Breite: | 1810 mm. | 1814 mm. |
| Höhe: | 1709 mm. | 1452 mm. |
| Radstand: | 2670 mm. | 2680 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | 1535 mm. |
| Spur hinten: | 1540 mm. | 1544 mm. |
| Bodenfreiheit: | 216 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 21 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21 ° | |
| Rampenwinkel: | 21 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 292 l | 610 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1792 l | 1740 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2270 kg. | 1953 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1645 kg. | 1387 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 10.59 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 730 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R18 | |
| Felgen Größe: | 7.0J x 18 |