Vergleich Mitsubishi Outlander III (facelift 2015) GT 3.0 MIVEC V6 (224 Hp) 4WD Automatic & Renault Megane I (BA) 1.4 Eco (69 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Mitsubishi | Renault |
| Model: | Outlander | Megane |
| Generation: | Outlander III (facelift 2015) | Megane I (BA) |
| Motor: | GT 3.0 MIVEC V6 (224 Hp) 4WD Automatic | 1.4 Eco (69 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 1996 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 1999 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.7 l/100 km. | 9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.7 l/100 km. | 5.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 60 l |
| Motorleistung: | 224 PS | 69 PS |
| Maximale Leistung in: | 6250 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | 168 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.7 SEC | 14.5 SEC |
| Drehmoment: | 291 Nm @ 3750 rpm. | 105 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | 6B31 | E7J |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2998 cm3 | 1390 cm3 |
| Motoröl: | 4.0 l | |
| Kühlmittel: | 6.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Mono-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6500 rpm | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10.5 | 9.5 |
| Hub: | 82.9 mm. | 77 mm. |
| Bohrung: | 87.6 mm. | 75.8 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | - |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4695 mm. | 4129 mm. |
| Breite: | 1810 mm. | 1699 mm. |
| Höhe: | 1709 mm. | 1420 mm. |
| Radstand: | 2670 mm. | 2580 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | 1450 mm. |
| Spur hinten: | 1540 mm. | 1432 mm. |
| Bodenfreiheit: | 216 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 21 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21 ° | |
| Rampenwinkel: | 21 ° | |
| Frontüberhang: | 842 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 292 l | 348 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1792 l | 1210 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2270 kg. | 1580 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1645 kg. | 1015 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Reifengröße: | 225/55 R18 | 175/65 R14 |
| Felgen Größe: | 7.0J x 18 | R14 |