Vergleich Mitsubishi Outlander III 2.0 MIVEC (200 Hp) PHEV AWD CVT & Audi A3 Sportback (8PA, facelift 2008) 1.4 TFSI (125 Hp) S tronic
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| Marke: | Mitsubishi | Audi |
| Model: | Outlander | A3 |
| Generation: | Outlander III | A3 Sportback (8PA, facelift 2008) |
| Motor: | 2.0 MIVEC (200 Hp) PHEV AWD CVT | 1.4 TFSI (125 Hp) S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 1.9 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 45 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 5b | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 44 g/km | |
| Motorleistung: | 121 PS | 125 PS |
| Maximale Leistung in: | 4500 rpm | 5000-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | 203 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11 SEC | 9.5 SEC |
| Drehmoment: | 190 Nm @ 4500 rpm. | 200 Nm @ 1500-4000 rpm. |
| Modell Motor: | CAXC, CMSA | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1390 cm3 |
| Motoröl: | 3.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 10 |
| Hub: | 86 mm. | 75.6 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 76.5 mm. |
| Еlektrische Reichweite: | 52 km | |
| Elektromotorleistung: | 82 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 195 Nm | |
| Akkukapazität: | 12 kWh | |
| Systemleistung: | 200 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 332 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | 7 S tronic |
| Länge: | 4655 mm. | 4292 mm. |
| Breite: | 1800 mm. | 1765 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2120 mm. | |
| Höhe: | 1680 mm. | 1423 mm. |
| Radstand: | 2670 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | 1534 mm. |
| Spur hinten: | 1540 mm. | 1507 mm. |
| Bodenfreiheit: | 190 mm. | 110 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 22.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.5 ° | |
| Rampenwinkel: | 21 ° | |
| Wattiefe: | 400 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 463 l | 552 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1104 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Querstabilisator |
| Höchstgewicht: | 2310 kg. | 1870 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1810 kg. | 1310 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 10.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R18 98H | 205/55 R16; 225/45 R17 |
| Felgen Größe: | 7J x 18 | 6.5J x 16; 7.5J x 17 |