Vergleich Mitsubishi Outlander II (facelift 2009) 2.2 DI-D (156 Hp) Automatic 4WD & Kia Picanto III 1.0 (67 Hp) ISG
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| Marke: | Mitsubishi | Kia |
| Model: | Outlander | Picanto |
| Generation: | Outlander II (facelift 2009) | Picanto III |
| Motor: | 2.2 DI-D (156 Hp) Automatic 4WD | 1.0 (67 Hp) ISG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 35 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 97 g/km | |
| Motorleistung: | 156 PS | 67 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 198 km/h | 161 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.1 SEC | 14.3 SEC |
| Drehmoment: | 380 Nm @ 2000 rpm. | 96 Nm @ 3500 rpm. |
| Modell Motor: | 4HK | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2179 cm3 | 998 cm3 |
| Motoröl: | 5 l | |
| Kühlmittel: | 7.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.6 | 10.5 |
| Hub: | 96 mm. | 84 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 71 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4665 mm. | 3595 mm. |
| Breite: | 1800 mm. | 1595 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1880 mm. | |
| Höhe: | 1680 mm. | 1485 mm. |
| Radstand: | 2670 mm. | 2400 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | 1406 mm. |
| Spur hinten: | 1540 mm. | 1415 mm. |
| Bodenfreiheit: | 215 mm. | 141 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 22 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21 ° | |
| Rampenwinkel: | 19 ° | |
| Frontüberhang: | 990 mm. | 675 mm. |
| Hecküberhang: | 1005 mm. | 520 mm. |
| Wattiefe: | 300 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 774 l | 255 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1691 l | 1010 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2410 kg. | 1400 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1720 kg. | 935-1028 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 9.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R18 | 175/65 R14 |
| Felgen Größe: | 7J x 18 | 5.5J X 14 |