Vergleich Mitsubishi Montero Sport III 2.5 DI-D (136 Hp) Super Select 4WD & Kia Carens III 1.7 CRDI (141 Hp) ISG 7 Seat & Ford F-250 Super Duty IV Crew Cab (facelift 2020) 7.3 V8 (430 Hp) 4x4 Automatic SWB & Volkswagen T-Roc 1.0 TSI (116 Hp) OPF & Toyota Harrier III (XU60, facelift 2017) 2.5 (197 Hp) Hybrid E-Four CVT
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| Marke: | Mitsubishi | Kia | Ford | Volkswagen | Toyota |
| Model: | Montero Sport | Carens | F-250 Super Duty | T-Roc | Harrier |
| Generation: | Montero Sport III | Carens III | F-250 Super Duty IV Crew Cab (facelift 2020) | T-Roc | Harrier III (XU60, facelift 2017) |
| Motor: | 2.5 DI-D (136 Hp) Super Select 4WD | 1.7 CRDI (141 Hp) ISG 7 Seat | 7.3 V8 (430 Hp) 4x4 Automatic SWB | 1.0 TSI (116 Hp) OPF | 2.5 (197 Hp) Hybrid E-Four CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2016 Jahr | 2020 Jahr | 2020 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 2016 Jahr | 2020 Jahr | ||
| Coupe Typ: | MPV | Pick-up | SUV | SUV | |
| Türen: | 5 | 5 | 4 | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 7 | 6 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.1 l/100 km. | ||||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2 l/100 km. | ||||
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.5 l/100 km. | 4.6 l/100 km. | |||
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 7.2 l/100 km | ||||
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 5.5 l/100 km | ||||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 5.0 l/100 km | ||||
| Tankinhalt: | 68 l | 58 l | 182 l | 50 l | 56 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 6.4 l/100 km | ||||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.9 l/100 km | ||||
| Abgasnorm: | Euro 2 | Euro 6 | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | ||
| CO2-Emissionen: | 118 g/km | ||||
| Motorleistung: | 136 PS | 141 PS | 430 PS | 116 PS | 152 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4000 rpm | 5500 rpm | 5000 rpm | 5700 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 168 km/h | 193 km/h | 187 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.4 SEC | ||||
| CO2-Emissionen (WLTP): | 133 g/km | ||||
| Drehmoment: | 324 Nm @ 2000 rpm. | 340 Nm @ 1750-2500 rpm. | 644 Nm @ 4000 rpm. | 200 Nm @ 2000-3500 rpm. | 206 Nm @ 4400-4800 rpm. |
| Modell Motor: | 4D56 | DKRA | 2AR-FXE | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 2477 cm3 | 1685 cm3 | 7292 cm3 | 999 cm3 | 2493 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | 4.4 l | |||
| Kühlmittel: | 6.7-6.9 l | ||||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | V Motor | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 8 | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 17 | 15.7 | 10.5 | ||
| Hub: | 95 mm. | 90 mm. | 101.09 mm. | 98 mm. | |
| Bohrung: | 91.1 mm. | 77.2 mm. | 107.19 mm. | 90 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 68 | ||||
| Elektrisches Drehmoment: | 139 Nm | ||||
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 206 Nm/4400-4800 rpm. | ||||
| Verbrennungsmotorleistung: | 152 PS | ||||
| Systemleistung: | 197 Hp PS/ rpm | ||||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 10 TorqShift | CVT | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | 6 | ||
| Länge: | 4785 mm. | 4525 mm. | 6350 mm. | 4234 mm. | 4725 mm. |
| Breite: | 1815 mm. | 1805 mm. | 2032 mm. | 1819 mm. | 1835 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2690 mm. | 1992 mm. | |||
| Höhe: | 1805 mm. | 1610 mm. | 2070 mm. | 1573 mm. | 1690 mm. |
| Radstand: | 2800 mm. | 2750 mm. | 4059 mm. | 2590 mm. | 2660 mm. |
| Spur vorne: | 1520 mm. | 1563-1573 mm. | 1735 mm. | 1538-1546 mm. | 1560-1570 mm. |
| Spur hinten: | 1515 mm. | 1576-1586 mm. | 1707 mm. | 1533-1541 mm. | 1560-1570 mm. |
| Bodenfreiheit: | 218 mm. | 216 mm. | 161 mm. | 175 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 30 ° | 16.9 ° | |||
| Hinterer Böschungswinkel: | 24.6 ° | 21.1 ° | |||
| Rampenwinkel: | 23.1 ° | 21.2 ° | |||
| Steigwinkel: | 45 ° | ||||
| Frontüberhang: | 880 mm. | 940 mm. | 970 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1105 mm. | 835 mm. | 1321 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 492 l | 445 l | |||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1650 l | 1852 l | 1290 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Frühling | Independent Typ McPherson | McPherson | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Blattfedern | Torsion | Double Wishbone | |
| Höchstgewicht: | 2710 kg. | 2250 kg. | 1790 kg. | 2085 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2000 kg. | 1516-1641 kg. | 2979 kg. | 1222 kg. | 1770-1810 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 75 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | ||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | 11.0 m | 11.1 m | 11.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 6804-9072 kg. | 1300 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 640 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 80 kg. | |||
| Reifengröße: | 265/70 R16 | 205/55 R16; 225/45 R17; 225/45 R18; | 215/60 R16; 215/55 R17 | 225/65 R17 102H; 235/55 R18 100H | |
| Felgen Größe: | 7J x 16 | 6.5J x 16; 7J x 17; 7.5J x 18 | 6.5J x 16; 7J x 17 | 7J x 17 ET39; 7.5J x 18 ET45 |