Vergleich Mitsubishi Mirage VI Hatchback (facelift 2019) 1.2 MIVEC (78 Hp) CVT & Land Rover Range Rover Velar P 300 2.0 (300 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Mitsubishi | Land Rover |
| Model: | Mirage | Range Rover Velar |
| Generation: | Mirage VI Hatchback (facelift 2019) | Range Rover Velar |
| Motor: | 1.2 MIVEC (78 Hp) CVT | P 300 2.0 (300 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 35 l | 63 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 178 g/km | |
| Motorleistung: | 78 PS | 300 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 234 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.0 SEC | |
| Drehmoment: | 100 Nm @ 4000 rpm. | 400 Nm @ 1500-4500 rpm. |
| Modell Motor: | 3A92 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1193 cm3 | 1997 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 10.5 |
| Hub: | 90 mm. | 92.3 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | 8 |
| Länge: | 3845 mm. | 4803 mm. |
| Breite: | 1665 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2032 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2145 mm. | |
| Höhe: | 1505 mm. | 1665 mm. |
| Radstand: | 2450 mm. | 2874 mm. |
| Spur vorne: | 1430 mm. | 1640-1644 mm. |
| Spur hinten: | 1415 mm. | 1657-1663 mm. |
| Bodenfreiheit: | 150 mm. | 213-251 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25.93 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 27.3 ° | |
| Rampenwinkel: | 21-23.5 ° | |
| Wattiefe: | 600-650 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 673 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1731 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Torsion | Multi-Link-unabhängig |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 888-911 kg. | 1813 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2400 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 8.8-9.2 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 165/65 R14; 175/55 R15 | |
| Felgen Größe: | 4.5J x 14; 5.0J x 15 |