Vergleich Mitsubishi Mirage VI Hatchback 1.2 MIVEC (80 Hp) CVT & Opel Insignia Country Tourer II 2.0 (170 Hp)
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| Marke: | Mitsubishi | Opel |
| Model: | Mirage | Insignia |
| Generation: | Mirage VI Hatchback | Insignia Country Tourer II |
| Motor: | 1.2 MIVEC (80 Hp) CVT | 2.0 (170 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.6 l/100 km. | 7.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | 4.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.1 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 35 l | 62 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 100 g/km | 145 g/km |
| Motorleistung: | 80 PS | 170 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3500-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 173 km/h | 220 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.8 SEC | 9.2 SEC |
| Drehmoment: | 106 Nm @ 4000 rpm. | 400 Nm/1750-2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1193 cm3 | 1956 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 16.5 |
| Hub: | 90 mm. | 90.4 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 3710 mm. | 5004 mm. |
| Breite: | 1665 mm. | 1871 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2093 mm. | |
| Höhe: | 1490 mm. | 1525 mm. |
| Radstand: | 2450 mm. | 2829 mm. |
| Spur vorne: | 1430 mm. | 1607 mm. |
| Spur hinten: | 1415 mm. | 1610 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |
| Frontüberhang: | 1002 mm. | |
| Hecküberhang: | 1173 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 487 l | 560 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1331 l | 1665 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 1370 kg. | 2240 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 865 kg. | 1591 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.2 m | 11.74 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1950 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 175/55 R15 | 235/50 R18 |
| Felgen Größe: | R15 | R18 |