Vergleich Mitsubishi Mirage VI G4/Attrage (facelift 2019) 1.2 MIVEC (78 Hp) & Citroen Berlingo II Phase II 1.6 VTi (120 Hp)
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| Marke: | Mitsubishi | Citroen |
| Model: | Mirage | Berlingo |
| Generation: | Mirage VI G4/Attrage (facelift 2019) | Berlingo II Phase II |
| Motor: | 1.2 MIVEC (78 Hp) | 1.6 VTi (120 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Minivan |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 42 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 169 g/km | |
| Motorleistung: | 78 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 177 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.4 SEC | |
| Drehmoment: | 100 Nm @ 4000 rpm. | 160 Nm/4250 rpm. |
| Modell Motor: | 3A92 | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1193 cm3 | 1598 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 11 |
| Hub: | 90 mm. | 85.8 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 77 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 4305 mm. | 4380 mm. |
| Breite: | 1670 mm. | 1810 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2112 mm. | |
| Höhe: | 1505 mm. | 1852 mm. |
| Radstand: | 2550 mm. | 2728 mm. |
| Spur vorne: | 1445 mm. | 1505 mm. |
| Spur hinten: | 1430 mm. | 1554 mm. |
| Bodenfreiheit: | 160 mm. | |
| Frontüberhang: | 925 mm. | |
| Hecküberhang: | 727 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 675 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3000 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2000 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 913 kg. | 1506 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1300 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.6 m | 11.0 m |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 690 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | |
| Reifengröße: | 165/55 R14 | 205/65 R15 |
| Felgen Größe: | 5.0J x 14 | R15 |