Vergleich Mitsubishi Lancer X (facelift 2016) 2.0 (148 Hp) CVT & Peugeot 207 (facelift 2009) 1.4 VTi (95 Hp)
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| Marke: | Mitsubishi | Peugeot |
| Model: | Lancer | 207 |
| Generation: | Lancer X (facelift 2016) | 207 (facelift 2009) |
| Motor: | 2.0 (148 Hp) CVT | 1.4 VTi (95 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 3/5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.7 l/100 km. | 7.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.7 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.8 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 59 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 137 g/km | |
| Motorleistung: | 148 PS | 95 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.1 SEC | |
| Drehmoment: | 197 Nm @ 4200 rpm. | 136 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | 4B11 | EP3 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1397 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC-VVT |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 11 |
| Hub: | 86 mm. | 75 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 77 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4625 mm. | 4045 mm. |
| Breite: | 1760 mm. | 1748 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1818 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2044 mm. | 1972 mm. |
| Höhe: | 1480-1505 mm. | 1472 mm. |
| Radstand: | 2635 mm. | 2540 mm. |
| Spur vorne: | 1530 mm. | 1475 mm. |
| Spur hinten: | 1530 mm. | 1468 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |
| Frontüberhang: | 1010 mm. | |
| Hecküberhang: | 980 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 400 l | 270 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 923 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1800 kg. | 1626 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1340 kg. | 1144 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.0 m | 10.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1150 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 55 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16 | 185/65 R15 |
| Felgen Größe: | 6.5 J x 16 | R15 |