Vergleich Mitsubishi Lancer VI 1.8 GSR (205 Hp) & Chevrolet Malibu IV Sport Coupe 5.0 V8 (145 Hp) CAT & Renault 19 II (B/C53) 1.8 i 16V (137 Hp)
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| Marke: | Mitsubishi | Chevrolet | Renault |
| Model: | Lancer | Malibu | 19 |
| Generation: | Lancer VI | Malibu IV Sport Coupe | 19 II (B/C53) |
| Motor: | 1.8 GSR (205 Hp) | 5.0 V8 (145 Hp) CAT | 1.8 i 16V (137 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1996 Jahr | 1977 Jahr | 1992 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | 1978 Jahr | 1995 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Coupe | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 2 | 3/5 |
| Sitze: | 5 | 6 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.6 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 6.3 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.6 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.45 | ||
| Tankinhalt: | 50 l | 68 l | 55 l |
| Motorleistung: | 205 PS | 145 PS | 137 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3800 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 212 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.5 SEC | ||
| Drehmoment: | 275 Nm @ 3000 rpm. | 332 Nm @ 2400 rpm. | 162 Nm/4250 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1834 cm3 | 5001 cm3 | 1764 cm3 |
| Motoröl: | 4.2 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Vergaser | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHV | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.1 | 8.4 | 10 |
| Hub: | 89 mm. | 88.4 mm. | 83.5 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 94.89 mm. | 82 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 4 | 5 |
| Länge: | 4250 mm. | 4895 mm. | 4162 mm. |
| Breite: | 1690 mm. | 1816 mm. | 1696 mm. |
| Höhe: | 1405 mm. | 1354 mm. | 1412 mm. |
| Radstand: | 2500 mm. | 2745 mm. | 2544 mm. |
| Spur vorne: | 1450 mm. | 1486 mm. | 1426 mm. |
| Spur hinten: | 1460 mm. | 1467 mm. | 1417 mm. |
| Bodenfreiheit: | 137 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 15 ° | ||
| Rampenwinkel: | 14 ° | ||
| Frontüberhang: | 915 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1235 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 420 l | 386 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 470 l | 865 l | |
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | McPherson |
| Hinterachse: | Die abgeschrieben Rack | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 1535 kg. | 1600 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1260 kg. | 1467 kg. | 1160 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | ||
| Reifengröße: | 195/55 R15 | 195/75 R14; 205/75 R14 | 195/50 R15 |
| Felgen Größe: | 6.0J x 14 |