Vergleich Mitsubishi Lancer Evolution IX 2.0 MIVEC FQ-300 (305 Hp) 4WD & Subaru XV I 2.0i (150 Hp) MT & Mitsubishi Lancer Evolution IX 2.0 (280 Hp) & Subaru Forester IV (facelift 2015) 2.0d Premium (147 Hp) AWD & Land Rover Discovery Sport (facelift 2019) 2.0 P250 (250 Hp) MHEV AWD Automatic
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| Marke: | Mitsubishi | Subaru | Mitsubishi | Subaru | Land Rover |
| Model: | Lancer Evolution | XV | Lancer Evolution | Forester | Discovery Sport |
| Generation: | Lancer Evolution IX | XV I | Lancer Evolution IX | Forester IV (facelift 2015) | Discovery Sport (facelift 2019) |
| Motor: | 2.0 MIVEC FQ-300 (305 Hp) 4WD | 2.0i (150 Hp) MT | 2.0 (280 Hp) | 2.0d Premium (147 Hp) AWD | 2.0 P250 (250 Hp) MHEV AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 2011 Jahr | 2005 Jahr | 2015 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2007 Jahr | 2016 Jahr | 2007 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Sedan | SUV | Sedan | Crossover | SUV |
| Türen: | 4 | 5 | 4 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 4 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 16.9 l/100 km. | 8.8 l/100 km. | 14.6 l/100 km. | 7.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 12 l/100 km. | 5.9 l/100 km. | 8.2 l/100 km. | 5.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 13.8 l/100 km. | 6.9 l/100 km. | 10.6 l/100 km. | 5.9 l/100 km. | 7.9-8.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | ||||
| Tankinhalt: | 55 l | 60 l | 55 l | 60 l | 67 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | |||
| CO2-Emissionen: | 334 g/km | 156 g/km | 179-182 g/km | ||
| Motorleistung: | 305 PS | 150 PS | 280 PS | 147 PS | 250 PS |
| Maximale Leistung in: | 6950 rpm | 6200 rpm | 6500 rpm | 3600 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 253 , Electronically limited km/h | 187 km/h | 250 km/h | 190 km/h | 225 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.7 SEC | 10.5 SEC | 5.7 SEC | 10.2 SEC | 7.6-7.8 SEC |
| Drehmoment: | 403 Nm @ 4400 rpm. | 196 Nm @ 4200 rpm. | 400 Nm @ 3000 rpm. | 350 Nm/1600-2400 rpm. | 365 Nm @ 1400-4500 rpm. |
| Modell Motor: | 4G63 | FB20 | 4G63T | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1995 cm3 | 1997 cm3 | 1998 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 5.1 l | 4.8 l | |||
| Kühlmittel: | 7.7-8.5 l | ||||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | Twin Turbo | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Boxer | Inline | Boxer | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 8.8 | 10.5 | 8.8 | 16 | 10.5 |
| Hub: | 88 mm. | 90 mm. | 88 mm. | 86 mm. | 92.3 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 84 mm. | 85 mm. | 86 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 | ||||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | 6 | 6 | |
| Länge: | 4490 mm. | 4450 mm. | 4490 mm. | 4595 mm. | 4597 mm. |
| Breite: | 1770 mm. | 1780 mm. | 1770 mm. | 1795 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2069 mm. | ||||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2173 mm. | ||||
| Höhe: | 1450 mm. | 1615 mm. | 1450 mm. | 1735 mm. | 1727 mm. |
| Radstand: | 2625 mm. | 2635 mm. | 2625 mm. | 2640 mm. | 2741 mm. |
| Spur vorne: | 1515 mm. | 1525 mm. | 1515 mm. | 1545 mm. | 1626-1636 mm. |
| Spur hinten: | 1515 mm. | 1525 mm. | 1515 mm. | 1550 mm. | 1623-1643 mm. |
| Bodenfreiheit: | 220 mm. | 212 mm. | |||
| Vorderer Böschungswinkel: | 22.8 ° | ||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 28.2 ° | ||||
| Rampenwinkel: | 20.6 ° | ||||
| Frontüberhang: | 930 mm. | 901 mm. | |||
| Hecküberhang: | 935 mm. | 955 mm. | |||
| Wattiefe: | 600 mm. | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 430 l | 1270 l | 430 l | 1592 l | 1179 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1794 l | ||||
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Schräge Lever | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Die abgeschrieben Rack | Double Wishbone | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1885 kg. | 2550 kg. | |||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1400 kg. | 1370 kg. | 1465 kg. | 1556 kg. | 1864 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | Elektrischer | ||
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 10.6 m | 11.8 m | 10.6 m | 12.14 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | 2000 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||||
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | ||||
| Reifengröße: | 235/45 R17 | 225/55 R17 | 225/45 R17 93W | 225/60 R17 | 235/60 R18; 235/55 R19; 235/50 R20; 245/45 R21 |
| Felgen Größe: | 8J x 17 | 7J x 17 | 8.0JJ x 17 | 7J × 17 | 8.0J x 18; 8.0J x 19; 8.0J x 20; 8.0J x 21 |