Vergleich Mitsubishi L200 V Double Cab (facelift 2019) 2.3d (150 Hp) 4WD Automatic & Volkswagen Passat CC I 2.0 TDI (140 Hp) DSG
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| Marke: | Mitsubishi | Volkswagen |
| Model: | L200 | Passat CC |
| Generation: | L200 V Double Cab (facelift 2019) | Passat CC I |
| Motor: | 2.3d (150 Hp) 4WD Automatic | 2.0 TDI (140 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2008 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Coupe |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 70 l | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 9.7 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-Temp | EURO IV |
| Motorleistung: | 150 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 171 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.8 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 254 g/km | |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 2000 rpm. | 320 Nm/1750 rpm. |
| Modell Motor: | 4N14 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2268 cm3 | 1968 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 14.4 | 18.5 |
| Hub: | 97.6 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 5305 mm. | 4799 mm. |
| Breite: | 1815 mm. | 1855 mm. |
| Höhe: | 1780 mm. | 1417 mm. |
| Radstand: | 3000 mm. | 2711 mm. |
| Spur vorne: | 1520 mm. | 1552 mm. |
| Spur hinten: | 1515 mm. | 1559 mm. |
| Bodenfreiheit: | 205 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 30 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24 ° | |
| Rampenwinkel: | 22 ° | |
| Steigwinkel: | 45 ° | |
| Wattiefe: | 850 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 532 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 1960 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1970-2035 kg. | 1541 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | |
| Reifengröße: | 265/60 R18 | 235/45R17 |
| Felgen Größe: | R18 |