Vergleich Mitsubishi L200 V Club Cab 2.4d (154 Hp) 4WD & Renault Megane II Classic 1.9 dCi (120 Hp)
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| Marke: | Mitsubishi | Renault |
| Model: | L200 | Megane |
| Generation: | L200 V Club Cab | Megane II Classic |
| Motor: | 2.4d (154 Hp) 4WD | 1.9 dCi (120 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2004 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2005 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Sedan |
| Türen: | 2 | 4 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.2 l/100 km. | 7.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.1 l/100 km. | 4.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.9 l/100 km. | 5.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 75 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 6b | EURO III |
| CO2-Emissionen: | 180 g/km | 141 g/km |
| Motorleistung: | 154 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 169 km/h | 196 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.2 SEC | 10.7 SEC |
| Drehmoment: | 380 Nm @ 1500-2500 rpm. | 300 Nm/2000 rpm. |
| Modell Motor: | F9Q Turbo | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2442 cm3 | 1870 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 15.5 | 19 |
| Hub: | 105.1 mm. | 93 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 80 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 5195 mm. | 4498 mm. |
| Breite: | 1785 mm. | 1777 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2026 mm. | |
| Höhe: | 1775 mm. | 1460 mm. |
| Radstand: | 3000 mm. | 2686 mm. |
| Spur vorne: | 1520 mm. | 1518 mm. |
| Spur hinten: | 1515 mm. | 1514 mm. |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 30 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Rampenwinkel: | 23.0 ° | |
| Frontüberhang: | 865 mm. | 842 mm. |
| Hecküberhang: | 1330 mm. | 970 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 520 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2850 kg. | 1845 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1805 kg. | 1295 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | 1300 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 650 kg. |
| Zul. Stützlast: | 140 kg. | 75 kg. |
| Reifengröße: | 205/80 R16 | 195/65 R15; 195/55 R16; 205/50 R17 |
| Felgen Größe: | 6J x 16 | 6.5J x 15; 6.5J x 16; 6.5J x 17 |