Vergleich Mitsubishi L200 (2010) 2.5 HP DI-D (178 Hp) & Peugeot 207 (facelift 2009) 1.6 VTi (120 Hp) Automatic
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| Marke: | Mitsubishi | Peugeot |
| Model: | L200 | 207 |
| Generation: | L200 (2010) | 207 (facelift 2009) |
| Motor: | 2.5 HP DI-D (178 Hp) | 1.6 VTi (120 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 3/5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.1 l/100 km. | 9.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.0 l/100 km. | 5.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.7 l/100 km. | 6.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 75 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 159 g/km | |
| Motorleistung: | 178 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 179 km/h | 195 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.1 SEC | 11.5 SEC |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 2000-2850 rpm. | 160 Nm @ 4250 rpm. |
| Modell Motor: | EP6 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2477 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 4.25 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC-VVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 11 | |
| Hub: | 85.8 mm. | |
| Bohrung: | 77 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 5185 mm. | 4045 mm. |
| Breite: | 1750 mm. | 1748 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1818 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1972 mm. | |
| Höhe: | 1775 mm. | 1472 mm. |
| Radstand: | 3000 mm. | 2540 mm. |
| Spur vorne: | 1475 mm. | |
| Spur hinten: | 1468 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 270 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 923 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Elastic Strahl | |
| Höchstgewicht: | 1696 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1900 kg. | 1195 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 11.0 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1150 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | |
| Reifengröße: | 195/55 R16 | |
| Felgen Größe: | R16 |