Vergleich Mitsubishi Galant VI 2.0 GTI 16V (E33A) (144 Hp) & Audi A6 (4A,C4) 1.9 TDI (90 Hp) & Proton Saga I 1.5 i (90 Hp)
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| Marke: | Mitsubishi | Audi | Proton |
| Model: | Galant | A6 | Saga |
| Generation: | Galant VI | A6 (4A,C4) | Saga I |
| Motor: | 2.0 GTI 16V (E33A) (144 Hp) | 1.9 TDI (90 Hp) | 1.5 i (90 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1988 Jahr | 1994 Jahr | 1987 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1992 Jahr | 1997 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan | Sedan |
| Türen: | 4 | 4 | |
| Sitze: | 5 | 4 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.0 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | 7.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 80 l | 45 l | |
| Motorleistung: | 144 PS | 90 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 177 km/h | 166 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.9 SEC | ||
| Drehmoment: | 202 Nm @ 1900 rpm. | 126 Nm/3000 rpm. | |
| Modell Motor: | 1Z | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1896 cm3 | 1468 cm3 | |
| Motoröl: | 3.5 l | ||
| Kühlmittel: | 6.5 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 | |
| Verdichtung: | 19.5 | 9.2 | |
| Hub: | 95.5 mm. | 82 mm. | |
| Bohrung: | 79.5 mm. | 75.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | |
| Länge: | 4797 mm. | 4280 mm. | |
| Breite: | 1783 mm. | 1655 mm. | |
| Höhe: | 1430 mm. | 1360 mm. | |
| Radstand: | 2687 mm. | 2380 mm. | |
| Spur vorne: | 1520 mm. | 1390 mm. | |
| Spur hinten: | 1524 mm. | 1340 mm. | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 510 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Schraubenfeder | |
| Höchstgewicht: | 1930 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1380 kg. | 980 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 720 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | ||
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 175/70 R13 | |
| Felgen Größe: | 6J x 15 |