Vergleich Mitsubishi Galant V 1.6 GLX (75 Hp) & Ford Bronco IV 4.9 (147 Hp) AWD
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| Marke: | Mitsubishi | Ford |
| Model: | Galant | Bronco |
| Generation: | Galant V | Bronco IV |
| Motor: | 1.6 GLX (75 Hp) | 4.9 (147 Hp) AWD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1984 Jahr | 1987 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1987 Jahr | 1991 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV |
| Türen: | 4 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.1 l/100 km. | 16.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.9 l/100 km. | 13.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.5 l/100 km. | 14.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.60 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 121 l |
| Motorleistung: | 75 PS | 147 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 3400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 162 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.6 SEC | |
| Drehmoment: | 122 Nm @ 3500 rpm. | 360 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | 4G32 | Straight-6 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1597 cm3 | 4917 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 9 | 8.8 |
| Hub: | 86 mm. | 101.09 mm. |
| Bohrung: | 76.9 mm. | 101.6 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 4560 mm. | 4585 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | 2009 mm. |
| Höhe: | 1395 mm. | 1892 mm. |
| Radstand: | 2600 mm. | 2659 mm. |
| Spur vorne: | 1445 mm. | 1654 mm. |
| Spur hinten: | 1405 mm. | 1636 mm. |
| Höchstgewicht: | 1985 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1065 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.13 m | |
| Reifengröße: | 165/80 SR13 | 235/75 R15 |
| Felgen Größe: | R13 | R15 |