Vergleich Mitsubishi Galant V 1.6 GLX (75 Hp) Automatic & Chrysler Pacifica II 3.6 Pentastar V6 (260 Hp) PHEV CVT
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| Marke: | Mitsubishi | Chrysler |
| Model: | Galant | Pacifica (crossover) |
| Generation: | Galant V | Pacifica II |
| Motor: | 1.6 GLX (75 Hp) Automatic | 3.6 Pentastar V6 (260 Hp) PHEV CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1984 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1987 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Minivan |
| Antriebsstrangarchitektur: | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7-8 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.1 l/100 km. | 8.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.9 l/100 km. | 7.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.5 l/100 km. | 7.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität |
| Tankinhalt: | 60 l | 62 l |
| Motorleistung: | 75 PS | |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 162 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.6 SEC | |
| Drehmoment: | 122 Nm/3500 rpm. | |
| Modell Motor: | 4G32 | Pentastar |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1597 cm3 | 3605 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |
| Kühlmittel: | 6.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9 | 12.5 |
| Hub: | 86 mm. | 82.8 mm. |
| Bohrung: | 76.9 mm. | 96.01 mm. |
| Stromverbrauch: | 25.5 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 114 | |
| Batteriespannung: | 360 V | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Systemleistung: | 260 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | CVT |
| Länge: | 4560 mm. | 5188 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | 2022 mm. |
| Höhe: | 1395 mm. | 1775 mm. |
| Radstand: | 2600 mm. | 3089 mm. |
| Spur vorne: | 1445 mm. | 1732 mm. |
| Spur hinten: | 1405 mm. | 1732 mm. |
| Bodenfreiheit: | 130 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 18.6 ° | |
| Rampenwinkel: | 12.3 ° | |
| Frontüberhang: | 972 mm. | |
| Hecküberhang: | 1127 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 915 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3979 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Threaded Verbundlenkerachse | |
| Höchstgewicht: | 2858 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1065 kg. | 2273 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.1 m | |
| Reifengröße: | 165 SR 13 | 235/65 R17 |
| Felgen Größe: | 7J x 17 |