Vergleich Mitsubishi FTO (E-DE3A) 2.0 i V6 24V GPX (200 Hp) Automatic & Volvo V60 (2013 facelift) 1.6 T4F (180 Hp) Ethanol Automatic & Chrysler Sebring II 2.2 CRD (150 Hp) Automatic & Toyota Premio 2.0 i 16V D-4 (152 Hp)
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| Marke: | Mitsubishi | Volvo | Chrysler | Toyota |
| Model: | FTO | V60 | Sebring | Premio |
| Generation: | FTO (E-DE3A) | V60 (2013 facelift) | Sebring II | Premio |
| Motor: | 2.0 i V6 24V GPX (200 Hp) Automatic | 1.6 T4F (180 Hp) Ethanol Automatic | 2.2 CRD (150 Hp) Automatic | 2.0 i 16V D-4 (152 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1994 Jahr | 2013 Jahr | 2006 Jahr | 2002 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1999 Jahr | 2015 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Coupe | Combi | Sedan | Sedan |
| Türen: | 2 | 5 | 4 | 4 |
| Sitze: | 2 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 6 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 16.3 l/100 km. | 7.2/9.8 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin / Ethanol | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 67.5 l | 64 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |||
| CO2-Emissionen: | 167/161 g/km | |||
| Motorleistung: | 200 PS | 180 PS | 150 PS | 152 PS |
| Maximale Leistung in: | 7500 rpm | 5700 rpm | 4000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 230 km/h | 220 km/h | 200 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.3 SEC | 9.2 SEC | ||
| Drehmoment: | 200 Nm @ 6000 rpm. | 240 Nm/1600-5000 rpm. | 300 Nm/1600 rpm. | 200 Nm/4000 rpm. |
| Modell Motor: | B4164T2 | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1596 cm3 | 2148 cm3 | 1998 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | OHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 10 | 18 | 9.8 |
| Hub: | 69 mm. | 81.4 mm. | 88.3 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 78.4 mm. | 79 mm. | 88 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 6 | 4 | vario |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |||
| Länge: | 4320 mm. | 4635 mm. | 4850 mm. | 4550 mm. |
| Breite: | 1735 mm. | 1899 mm. | 1843 mm. | 1695 mm. |
| Höhe: | 1300 mm. | 1484 mm. | 1497 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 2500 mm. | 2776 mm. | 2767 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1560 mm. | 1588-1578 mm. | 1570 mm. | 1480 mm. |
| Spur hinten: | 1580 mm. | 1585-1575 mm. | 1570 mm. | 1460 mm. |
| Bodenfreiheit: | 136 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 441 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Co McPherson-Federbein | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Independent, Frühling | Mehrere Hebel und Stangen | Fahrwerk mit Traktionskontrolle verbindet Hebel |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1240 kg. | 1240 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 - 12.4 m | |||
| Reifengröße: | 205/50 R16 V | 185/70 R14 |