Vergleich Mitsubishi Eclipse Spyder IV (4G) GT 3.8L V6 MIVEC (265 Hp) & Mercedes-Benz G-class (W464) AMG G 63 (585 Hp) 4MATIC G-TRONIC PLUS
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| Marke: | Mitsubishi | Mercedes-Benz |
| Model: | Eclipse | G-class |
| Generation: | Eclipse Spyder IV (4G) | G-class (W464) |
| Motor: | GT 3.8L V6 MIVEC (265 Hp) | AMG G 63 (585 Hp) 4MATIC G-TRONIC PLUS |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Geländewagen |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 16.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 11.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 13.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 100 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI d-TEMP | |
| CO2-Emissionen: | 299 g/km | |
| Motorleistung: | 265 PS | 585 PS |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.5 SEC | |
| Drehmoment: | 329 Nm @ 2750 rpm. | 850 Nm @ 2500-3500 rpm. |
| Modell Motor: | 6G75 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 3828 cm3 | 3982 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | BiTurbo | |
| Position der Zylinder: | V Motor | V Motor |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.8 | |
| Hub: | 90 mm. | |
| Bohrung: | 95 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 9G-TRONIC PLUS |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4613 mm. | |
| Breite: | 1984 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2187 mm. | |
| Höhe: | 1969 mm. | |
| Radstand: | 2890 mm. | |
| Spur vorne: | 1654 mm. | |
| Spur hinten: | 1654 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 241 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 26.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25.2 ° | |
| Rampenwinkel: | 24.5 ° | |
| Frontüberhang: | 884 mm. | |
| Hecküberhang: | 839 mm. | |
| Wattiefe: | 700 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 667 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1941 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 3200 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2485 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.51 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 235/45 R18 | 275/50 R20 |
| Felgen Größe: | R18 | 8;5 J x 20 ET 32 |