Vergleich Mitsubishi Eclipse IV (4G) 2.4L (162 Hp) Automatic & Mercedes-Benz G-class (W464) G 350d (286 Hp) 4MATIC G-TRONIC
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| Marke: | Mitsubishi | Mercedes-Benz |
| Model: | Eclipse | G-class |
| Generation: | Eclipse IV (4G) | G-class (W464) |
| Motor: | 2.4L (162 Hp) Automatic | G 350d (286 Hp) 4MATIC G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Geländewagen |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 100 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI d-TEMP | |
| CO2-Emissionen: | 252 g/km | |
| Motorleistung: | 162 PS | 286 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3400-4600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.4 SEC | 7.4 SEC |
| Drehmoment: | 217 Nm @ 4000 rpm. | 600 Nm @ 1200-3200 rpm. |
| Modell Motor: | 4G69 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2378 cm3 | 2925 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | |
| Hub: | 100 mm. | |
| Bohrung: | 87 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 Sportronic | 9G-TRONIC |
| Länge: | 4565 mm. | 4606 mm. |
| Breite: | 1835 mm. | 1984 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2187 mm. | |
| Höhe: | 1358 mm. | 1969 mm. |
| Radstand: | 2575 mm. | 2890 mm. |
| Spur vorne: | 1570 mm. | 1660 mm. |
| Spur hinten: | 1570 mm. | 1660 mm. |
| Bodenfreiheit: | 148 mm. | 241 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 30.9 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 29.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 25.7 ° | |
| Steigwinkel: | 45 ° | |
| Frontüberhang: | 1007 mm. | |
| Hecküberhang: | 983 mm. | |
| Wattiefe: | 700 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 667 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1246 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1945 kg. | 3150 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1500 kg. | 2376 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 275/50 R20 | |
| Felgen Größe: | 8.5J x 20 |