Vergleich Mitsubishi Challenger (W) 3.5 i V6 24V GDI (245 Hp) & Peugeot 207 CC (facelift 2009) 1.6 THP (156 Hp)
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| Marke: | Mitsubishi | Peugeot |
| Model: | Challenger | 207 |
| Generation: | Challenger (W) | 207 CC (facelift 2009) |
| Motor: | 3.5 i V6 24V GDI (245 Hp) | 1.6 THP (156 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1996 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2001 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Geländewagen | Coupe - Cabriolet |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 17 l/100 km. | 10.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 10 l/100 km. | 5.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 74 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 170 g/km | |
| Motorleistung: | 245 PS | 156 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10 SEC | 8.5 SEC |
| Drehmoment: | 343 Nm @ 2500 rpm. | 240 Nm @ 1400-4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 3497 cm3 | 1598 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC-VVT |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.4 | 10.5 |
| Hub: | 85.8 mm. | 85.8 mm. |
| Bohrung: | 93 mm. | 77 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4530 mm. | 4044 mm. |
| Breite: | 1775 mm. | 1748 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1818 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1972 mm. | |
| Höhe: | 1730 mm. | 1393 mm. |
| Radstand: | 2725 mm. | 2540 mm. |
| Spur vorne: | 1465 mm. | 1469 mm. |
| Spur hinten: | 1480 mm. | 1470 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 145 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 370 l | |
| Vorderradaufhängung: | Torsion | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1774 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1950 kg. | 1409 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.0 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1060 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | |
| Reifengröße: | 265/70 R15 | 205/45 R17 |
| Felgen Größe: | R17 |