Vergleich Mitsubishi Carisma Hatchback 1.8 16V GDI (125 Hp) & Ford S-MAX II 2.0 EcoBlue (150 Hp) AWD S&S 7 Seat & Opel Insignia Sedan (facelift 2013) 2.0 CDTI (195 Hp) Ecotec Automatic & Skoda Fabia II (facelift 2010) 1.2 TSI (105 Hp) DSG
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| Marke: | Mitsubishi | Ford | Opel | Skoda |
| Model: | Carisma | S-MAX | Insignia | Fabia |
| Generation: | Carisma Hatchback | S-MAX II | Insignia Sedan (facelift 2013) | Fabia II (facelift 2010) |
| Motor: | 1.8 16V GDI (125 Hp) | 2.0 EcoBlue (150 Hp) AWD S&S 7 Seat | 2.0 CDTI (195 Hp) Ecotec Automatic | 1.2 TSI (105 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1997 Jahr | 2018 Jahr | 2013 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | 2019 Jahr | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | MPV | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.6 l/100 km. | 6.8-6.9 l/100 km. | 7.9 l/100 km. | 7.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | 5.0-5.1 l/100 km. | 4.5 l/100 km. | 4.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6-6.0 l/100 km. | 5.8 l/100 km. | 5.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 70 l | 70 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 d-TEMP | EURO V | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 149-155 g/km | 154 g/km | 124 g/km | |
| Motorleistung: | 125 PS | 150 PS | 195 PS | 105 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 3500 rpm | 4000 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | 196 km/h | 230 km/h | 189 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.4 SEC | 11.0 SEC | 8.8 SEC | 10.2 SEC |
| Drehmoment: | 174 Nm @ 3750 rpm. | 370 Nm @ 2000-2500 rpm. | 400 Nm/1750-2500 rpm. | 175 Nm/1550-4100 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1834 cm3 | 1997 cm3 | 1956 cm3 | 1197 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 12.5 | 17 | ||
| Hub: | 89 mm. | 88 mm. | 90.4 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | 85 mm. | 83 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 6 | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | ||
| Länge: | 4445 mm. | 4796 mm. | 4842 mm. | 4000 mm. |
| Breite: | 1710 mm. | 1916 mm. | 1856 mm. | 1642 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2084 mm. | |||
| Höhe: | 1405 mm. | 1953 mm. | 1498 mm. | 1498 mm. |
| Radstand: | 2550 mm. | 2849 mm. | 2737 mm. | 2465 mm. |
| Spur vorne: | 1455 mm. | 1606 mm. | 1587 mm. | 1433 mm. |
| Spur hinten: | 1475 mm. | 1606 mm. | 1590 mm. | 1426 mm. |
| Bodenfreiheit: | 128-150 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 430 l | 285 l | 500 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 660 l | 2020 l | 1015 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Independent, Frühling | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1685 kg. | 2590 kg. | 1619 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1215 kg. | 1784 kg. | 1164 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | 11.4 m | 10 m | |
| Reifengröße: | 185/65 R14 | 235/55 R17; 235/50 R18; 245/45 R19 | 195/55 R15 | |
| Felgen Größe: | 5.5J x 15 ET 44-46; 6J x 15 ET 44-46 | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 8J x 19 | 6.0J x 15 |