Vergleich Mitsubishi Carisma Hatchback 1.6 (90 Hp) & Ford S-MAX II (facelift 2019) 2.0 Bi-Turbo EcoBlue (240 Hp) Automatic
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| Marke: | Mitsubishi | Ford |
| Model: | Carisma | S-MAX |
| Generation: | Carisma Hatchback | S-MAX II (facelift 2019) |
| Motor: | 1.6 (90 Hp) | 2.0 Bi-Turbo EcoBlue (240 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1996 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | MPV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5-7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.5 l/100 km. | 7.1-7.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.0 l/100 km. | 5.2-5.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8 l/100 km. | 5.9-6.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 60 l | 63 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | |
| CO2-Emissionen: | 154-156 g/km | |
| Motorleistung: | 90 PS | 240 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 220 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.0 SEC | 8.6 SEC |
| Drehmoment: | 137 Nm @ 4000 rpm. | 500 Nm @ 2000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1597 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | BiTurbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 77.5 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 8 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4450 mm. | 4796 mm. |
| Breite: | 1710 mm. | 1916 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1953 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2137 mm. | |
| Höhe: | 1405 mm. | 1655 mm. |
| Radstand: | 2550 mm. | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1455 mm. | |
| Spur hinten: | 1475 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 440 l | 965 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 660 l | 2020 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1630 kg. | 2600 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1105 kg. | 1876 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.95 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R14 | 235/55 R17; 235/50 R18 |
| Felgen Größe: | R14 | 7.5J x 17; 7.5J x 18 |