Vergleich Mitsubishi ASX (facelift 2012) 1.8 Di-D (150 Hp) & Opel Astra H 1.8i 16V (125 Hp) Automatic
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| Marke: | Mitsubishi | Opel |
| Model: | ASX | Astra |
| Generation: | ASX (facelift 2012) | Astra H |
| Motor: | 1.8 Di-D (150 Hp) | 1.8i 16V (125 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2004 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2006 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.0 l/100 km. | 11.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | 6.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.7 l/100 km. | 8.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 52 l |
| CO2-Emissionen: | 150 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 125 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 188 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.9 SEC | |
| Drehmoment: | 300 Nm @ 2000-3000 rpm. | 170 Nm @ 3800 rpm. |
| Modell Motor: | 4N13 | Z18XE |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1798 cm3 | 1796 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 14.9 | 10.5 |
| Hub: | 83.1 mm. | 88.2 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 80.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4295 mm. | 4249 mm. |
| Breite: | 1770 mm. | 1753 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2033 mm. | |
| Höhe: | 1625 mm. | 1467 mm. |
| Radstand: | 2670 mm. | 2614 mm. |
| Spur vorne: | 1525 mm. | 1488 mm. |
| Spur hinten: | 1525 mm. | 1488 mm. |
| Bodenfreiheit: | 170 mm. | 160 mm. |
| Frontüberhang: | 870 mm. | 871 mm. |
| Hecküberhang: | 755 mm. | 764 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 384 l | 380 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1219 l | 1330 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Höchstgewicht: | 2060 kg. | 1760 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1460 kg. | 1278 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R16; 215/60 R17 | 195/65 R15 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 6.5J x 17 | 6.5J x 15 |