Vergleich Mitsubishi ASX 1.8 DI-D DOHC MIVEC (150 Hp) 4WD & Mercedes-Benz A-class (W176 facelift 2015) A 200d (136 Hp)
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| Marke: | Mitsubishi | Mercedes-Benz |
| Model: | ASX | A-class |
| Generation: | ASX | A-class (W176 facelift 2015) |
| Motor: | 1.8 DI-D DOHC MIVEC (150 Hp) 4WD | A 200d (136 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.0 l/100 km. | 5.7-5.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | 3.8-3.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.7 l/100 km. | 4.5-4.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 50 l |
| adBlue-Tank: | 50 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 116-106 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3200-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 198 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.0 SEC | 9.3 SEC |
| Drehmoment: | 300 Nm @ 2000-3000 rpm. | 300 Nm/1400-3000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1798 cm3 | 2143 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 16.2 | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4295 mm. | 4299 mm. |
| Breite: | 1770 mm. | 1780 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2022 mm. | |
| Höhe: | 1615 mm. | 1433 mm. |
| Radstand: | 2670 mm. | 2699 mm. |
| Spur vorne: | 1553 mm. | |
| Spur hinten: | 1552 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 93 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 17.3 ° | |
| Rampenwinkel: | 9.3 ° | |
| Frontüberhang: | 913 mm. | |
| Hecküberhang: | 687 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 442 l | 341 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1219 l | 1157 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2010 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1510 kg. | 1380 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 11.00 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 725 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | |
| Felgen Größe: | R16 |