Vergleich Mini Paceman (R61) Cooper D 1.6 (112 Hp) ALL4 & Isuzu Trooper 3.0 DTI Wagon (159 Hp)
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| Marke: | Mini | Isuzu |
| Model: | Paceman | Trooper |
| Generation: | Paceman (R61) | Trooper |
| Motor: | Cooper D 1.6 (112 Hp) ALL4 | 3.0 DTI Wagon (159 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2000 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2002 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Geländewagen |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.2 l/100 km. | 13.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | 8.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 47 l | 85 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 123 g/km | |
| Motorleistung: | 112 PS | 159 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3900 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 183 km/h | 160 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.5 SEC | 16.5 SEC |
| Drehmoment: | 270 Nm/1750-2250 rpm. | 333 Nm @ 2000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 2999 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | |
| Kühlmittel: | 6.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 19 |
| Hub: | 83.6 mm. | 104.9 mm. |
| Bohrung: | 78 mm. | 95.4 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4109 mm. | 4795 mm. |
| Breite: | 1786 mm. | 1835 mm. |
| Höhe: | 1518 mm. | 1840 mm. |
| Radstand: | 2596 mm. | 2760 mm. |
| Spur vorne: | 1538 mm. | 1515 mm. |
| Spur hinten: | 1566 mm. | 1520 mm. |
| Bodenfreiheit: | 133 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 330 l | 1190 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1080 l | 2746 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Torsion |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 1850 kg. | 2810 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1380 kg. | 2145 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16 | 245/70 R16 |
| Felgen Größe: | 6.5J × 16 |