Vergleich Mini Hatch (R56) Cooper D 2.0 (112 Hp) Automatic & RAM 2500/3500 Regular Cab I (facelift 2013) 2500 6.7 Cummins TD (370 Hp) Automatic
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| Marke: | Mini | RAM |
| Model: | Hatch | 2500/3500 |
| Generation: | Hatch (R56) | 2500/3500 Regular Cab I (facelift 2013) |
| Motor: | Cooper D 2.0 (112 Hp) Automatic | 2500 6.7 Cummins TD (370 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Pick-up |
| Türen: | 3 | 2 |
| Sitze: | 4 | 2-3 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 40 l | 121 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 135 g/km | |
| Motorleistung: | 112 PS | 370 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 2800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 192 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.1 SEC | |
| Drehmoment: | 270 Nm/1750-2250 rpm. | 1084 Nm @ 1600 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 6690 cm3 |
| Motoröl: | 11.3 l | |
| Kühlmittel: | 22.50 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 3200 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16.5 | 16.2 |
| Hub: | 90 mm. | 124 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 107 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 3723 mm. | 5867 mm. |
| Breite: | 1683 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2004 mm. | |
| Höhe: | 1407 mm. | 1862 mm. |
| Radstand: | 2467 mm. | 3569 mm. |
| Spur vorne: | 1459 mm. | 1742 mm. |
| Spur hinten: | 1467 mm. | 1732 mm. |
| Bodenfreiheit: | 139 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.2 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 18.1 ° | |
| Rampenwinkel: | 16.5 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 160 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 680 l | 2115 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1570 kg. | 4082 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1120 kg. | 2796 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 14.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 5602 kg. | |
| Reifengröße: | 175/65 R15 84H | 245/70 R17; 265/70 R17; 275/70 R18 |
| Felgen Größe: | 5.5J × 15 LM | 7.5J x 17; 8J x 17; 8J x 18 |