Vergleich Mini Countryman (R60) Cooper SD 2.0 (143 Hp) & Ford Tourneo Connect II (facelift 2018) 1.5 EcoBlue (120 Hp) S&S
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| Marke: | Mini | Ford |
| Model: | Countryman | Tourneo Connect |
| Generation: | Countryman (R60) | Tourneo Connect II (facelift 2018) |
| Motor: | Cooper SD 2.0 (143 Hp) | 1.5 EcoBlue (120 Hp) S&S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Minivan |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.2 l/100 km. | 4.7-4.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3 l/100 km. | 4.2-4.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.6 l/100 km. | 4.5-4.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 47 l | |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 6 d-TEMP |
| CO2-Emissionen: | 122 g/km | 118-120 g/km |
| Motorleistung: | 143 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 198 km/h | 170 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.3 SEC | 12.6 SEC |
| Drehmoment: | 305 Nm/1750-2700 rpm. | 270 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 1499 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16.5 | |
| Hub: | 90 mm. | |
| Bohrung: | 84 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4110 mm. | 4425 mm. |
| Breite: | 1789 mm. | 1835 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1966 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2137 mm. | |
| Höhe: | 1561 mm. | 1847 mm. |
| Radstand: | 2595 mm. | 2662 mm. |
| Spur vorne: | 1525 mm. | |
| Spur hinten: | 1551 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 149 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 350 l | 1029 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1170 l | 1838 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität |
| Höchstgewicht: | 1790 kg. | 2200-2235 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1320 kg. | 1594-1723 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 11.0 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | 1348-1395 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 75 kg. |
| Reifengröße: | 205/55 R17 91V RSC | 205/60 R16 |
| Felgen Größe: | 7J × 17 LM | 6.5J x 16 |