Vergleich Mini Countryman (R60) Cooper D 2.0 (112 Hp) Automatic & Volkswagen Passat (B6) 2.0 TSI (200 Hp)
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| Marke: | Mini | Volkswagen |
| Model: | Countryman | Passat |
| Generation: | Countryman (R60) | Passat (B6) |
| Motor: | Cooper D 2.0 (112 Hp) Automatic | 2.0 TSI (200 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.2 l/100 km. | 11 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | 6.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6 l/100 km. | 7.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.281 | |
| Tankinhalt: | 47 l | 70 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 149 g/km | 186 g/km |
| Motorleistung: | 112 PS | 200 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 235 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.3 SEC | 7.6 SEC |
| Drehmoment: | 270 Nm/1750-2250 rpm. | 280 Nm @ 1800 rpm. |
| Modell Motor: | BPY, CAWB, CCTA, CCZA | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 4.6-4.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 9.6 |
| Hub: | 90 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4097 mm. | 4765 mm. |
| Breite: | 1789 mm. | 1820 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1991 mm. | |
| Höhe: | 1561 mm. | 1472 mm. |
| Radstand: | 2595 mm. | 2709 mm. |
| Spur vorne: | 1534 mm. | 1552 mm. |
| Spur hinten: | 1559 mm. | 1551 mm. |
| Bodenfreiheit: | 149 mm. | 114 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 14.4 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 12.6 ° | |
| Rampenwinkel: | 10.8 ° | |
| Frontüberhang: | 965 mm. | |
| Hecküberhang: | 1091 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 350 l | 565 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1170 l | 1091 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 1805 kg. | 2050 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1335 kg. | 1370 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 100 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | 1600 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 90 kg. |
| Reifengröße: | 205/60 R16 92H | 215/55 R16 |
| Felgen Größe: | 6.5J × 16 LM | 6.5J x 16 |