Vergleich Mini Countryman (R60) Cooper D 1.6 (112 Hp) & Nissan 300 ZX (Z32) 3.0 Twin Turbo (268 Hp)
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| Marke: | Mini | Nissan |
| Model: | Countryman | 300 ZX |
| Generation: | Countryman (R60) | 300 ZX (Z32) |
| Motor: | Cooper D 1.6 (112 Hp) | 3.0 Twin Turbo (268 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 1990 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 1995 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 4 | 2+2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.7 l/100 km. | 15 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2 l/100 km. | 9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 47 l | 65 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 115 g/km | |
| Motorleistung: | 112 PS | 268 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 7000-9000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | 280 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.9 SEC | 7.2 SEC |
| Drehmoment: | 270 Nm/1750-2250 rpm. | |
| Modell Motor: | VG30ET | |
| Position des Motors: | Front, quer | In der Mitte der Länge nach |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 2998 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOCH | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | |
| Hub: | 83.6 mm. | |
| Bohrung: | 78 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4097 mm. | 4520 mm. |
| Breite: | 1789 mm. | 1800 mm. |
| Höhe: | 1561 mm. | 1255 mm. |
| Radstand: | 2595 mm. | 2570 mm. |
| Spur vorne: | 1534 mm. | 2320 mm. |
| Spur hinten: | 1559 mm. | 2520 mm. |
| Bodenfreiheit: | 149 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 350 l | 300 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1170 l | 400 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1780 kg. | 2000 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1310 kg. | 1634 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 12 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 750 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16 92H | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 6.5J × 16 LM | R16 |