Vergleich Mini Countryman (F60) One 1.5 (102 Hp) Steptronic & GMC Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Regular Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) Automatic
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| Marke: | Mini | GMC |
| Model: | Countryman | Sierra 2500HD |
| Generation: | Countryman (F60) | Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Regular Cab Long Box |
| Motor: | One 1.5 (102 Hp) Steptronic | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.6-6.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9-5.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.5-5.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 51 l | 136 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 126-133 g/km | |
| Motorleistung: | 102 PS | 397 PS |
| Maximale Leistung in: | 4100-6000 rpm | 3000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.2 SEC | |
| Drehmoment: | 180 Nm @ 1250-3800 rpm. | 1037 Nm @ 1600 rpm. |
| Modell Motor: | Duramax LML | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1499 cm3 | 6599 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | 9.5 l |
| Kühlmittel: | 24 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 3000 rpm | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 16 |
| Hub: | 94.6 mm. | 99 mm. |
| Bohrung: | 82 mm. | 103 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 Steptronic | |
| Länge: | 4299 mm. | 5715 mm. |
| Breite: | 1822 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2032 mm. | |
| Höhe: | 1557 mm. | 1971 mm. |
| Radstand: | 2670 mm. | 3369 mm. |
| Spur vorne: | 1585 mm. | 1748 mm. |
| Spur hinten: | 1587 mm. | 1709 mm. |
| Bodenfreiheit: | 165 mm. | 231 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 450 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1390 l | 2138 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1975 kg. | 4491 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1310-1385 kg. | 2934 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 13.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | 5897 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 710 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/65 R16 | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 |
| Felgen Größe: | 7J x 16 | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 |